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セサミサイズのメカニカルマジック、ブレゲトラディション7047

7047はごまチェーントゥールビヨンです。トラディションにセサミチェーントゥールビヨンが登場したのは魔法のペンです。このブレゲのオリジナルの懐中時計シリーズは、完全なオープンフェースが特徴で、ウブロコピー時分割効果の大きい時分割ディスクが最小限に抑えられており、ムーブメント構造のみを可能にしています。グラウンドショー。 7047年以前の伝統では、ミドルバレル、タイムホイールシステム、脱進機が明らかになりますが、パゴダホイール、ゴマチェーン、大型のトゥールビヨンがあり、これらの要素は一般的な時計でそれを作る方法を見つける必要があります。それはあまりにも傲慢であるほど露出されていませんが、その上に置くのは当然です。


時計の技術的なハイライトは基本的に古代の方法であり、現代の技術には多くの解釈があります。動力部は、ごまチェーン機構を採用しており、バレルはごまチェーンを介して塔車に接続されています。ぜんまいが満杯になると、ごまチェーンが小径の塔車上部に巻き付けられます。連結には、バレルを使用する必要があります。チェーン全体が消費されたときの過大なトルクには、より大きな力が使用され、ぜんまいの力が消耗しそうになると、ゴマチェーンも直径の大きい塔の車輪の下部に転がります。大きな力はぜんまいのねじれの状態にぴったり合っており、この等速運動により、香箱から輪列に伝達されるトルクを終始一定の曲線に保つことができ、ムーブメントの動きをより安定させることができます。


トゥールビヨン部はここでは古代の意味を持つラージサイズを採用しており、ケージ全体のサイズは約16mmです。そのような大きな装置を駆動するために、いくつかの対策を講じました。冒頭で述べたシリコンヒゲゼンマイに加えて、脱進機の脱進機フォークと脱進機ホイールもシリコンで作られています。また、パネライコピー時計がシリコン素材で導入される前は、ムーブメントはてんぷ車とトゥールビヨンケージはすでにチタン製です。これらのアクションの目的は、装置の重量を減らすことです。一方で、動力への負荷を軽減し、一方で、慣性遠心力の精度への影響も軽減します。また、ここでのバランス周波数は18,000vphという低速で、もちろん電源部への負担も軽減していますが、レトロな時計では低速バランスホイールも全体的な気質に合わせています。



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