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ダブルバランスホイール+遊星歯車システム:MB&F LM N.2

MB&FのレガシーマシンN.2時計は、複雑なデュアルバランスホイールと遊星歯車システムを採用しています。デザインスタイルは、19世紀の要素を多く使用して、「時計製造の歴史の中で最も希少な機械構造」に敬意を表しています。


ケースの直径は44mm、厚みは20mm。 湾曲したサファイアクリスタルミラーの下で最も魅力的なのは、左右のバランスホイールです。どちらも2.5 Hzの周波数で動き、動力は12時の方向指示歯車に6時の差動遊星歯車を介して伝達されます。 時間は進む。


構造全体で最も重要なのは、6時位置の差動遊星歯車です。これは、エスケープメントへの動力の伝達、テンプホイールからのフィードバックの受信、およびフィードバック周波数を歯車セットに伝達してポインターを回転させるために同時に実行する必要があります。


12時位置のロレックスコピー文字盤には、ヴィンテージのローマ時間マーカーと針が採用されています。文字盤には、19世紀の波線でレガシーマシンが刻印されています。裏返しにすると、ムーブメント合板には、デザイナーJean-Francois Mojonと時計メーカーKari Voutilainenの名前も刻印されています。 。



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